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别让“小悦悦”悲剧重演 时间:2011-10-28    来源:南方日报   作者:南方日报          字体:    

         10月13日,年仅两岁的女童小悦悦走在家附近的巷子里,被一辆面包车两次碾压,几分钟后又被一小型货柜车碾过,后虽经多方抢救,却还是未能挽回这个可怜孩子的生命。可怕的是,短短10多天内,小悦悦的悲剧在广东两地重复上演:23日中午,东莞3岁男孩被货车撞倒,两次碾压后当场死亡;24日下午,再有几天就满3岁也叫悦悦的增城小女孩,在自家门前被车撞倒,头脸被碾过抢救无效身亡。当社会和媒体都在批评和反思路人的冷酷时,我们也要注意到一点,那就是根据肇事司机事后的交代,他当时并没有看到站在车前的小悦悦。虽然这一说法并未得到证实,但不可否认的是,驾驶盲区的存在确实可能导致意想不到的事故。作为驾驶者,如何避免因盲区带来的事故?作为小孩子的家长,如何给予孩子正确的安全指导?路人的伸手相助再热情,也只能是亡羊补牢,想让孩子们不受伤害,还需要驾驶者和家长双方的努力。

         司机篇

         盲区猛如虎

         既被称为“铁包肉”,汽车这一身的铁皮即使设计的再好,也难免给驾驶者的视线造成遮挡,这就是人们常说的“盲区”。其实经过分析就会发现,有多少匪夷所思的交通事故,其实都源于驾驶者的视野盲区。而这些事故,从表面上看往往让人以为是司机思想不集中。如何避免因盲区而造成的交通事故呢?

         开动前观察四周

         上车前望一眼车后和车侧,这能避免倒车时撞到小孩或小猫小狗。不知道大家考驾照时有无这样的程序,路试时,要绕车一周,反正笔者是有。绕车一周,除检查车况外,就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大,不管倒车雷达有多少个,也不管倒车影像范围有多广,都比不上上车前绕车一周。绕车一周,对于人高马大的SUV尤为重要,SUV的盲区远大于轿车,并且SUV底盘较高、轮胎尺寸大,有时碾压到物品时,还不自知。曾有这么一则交通事故,一豪华SUV反复碾压小孩,外人看起来是司机毫无人性,实则是司机分毫不觉。

         合理坐姿保视线

         将座椅调节至合理的位置,不仅能有效减轻开车时的疲劳和伤害,同时也能够尽量减少盲区的产生。不少人喜欢半躺式,认为这样舒服,但这样的姿势除碰撞时对膝盖产生直接的冲击外,还会大幅降低前方视野,根本看不见从前方跑过的小孩甚至成年人。正确做法是将坐姿稍微抬高,最好能看到发动机盖的前方边沿,靠背呈合理的角度,不能太斜,当然也不必太直。

         聪明调整后视镜

         你会调节后视镜的角度么?尤其是两侧后视镜的位置。正确的调节是要保证后视镜能完全、清晰看到紧邻的两条车道,最好能看到部分第三条车道。先确定最佳的座位位置,再调节后视镜。对于驾驶水平一般的人来说,在选车时就应该尽量选择后视镜大的车型,这对减少盲区有直接帮助。不过,切记,再大的后视镜都无法完全消除盲区。行驶中,车辆侧后放经常可能“躲”着一辆车,在你变线时,冲出来吓你一跳。稳妥的做法是:变线前打信号灯,闪烁几下,多望几眼后视镜,确定没有车辆后,再迅速变线。而在匝道并入主道的过程中,不仅要观察后视镜,更应将头扭过去看后方来车。对于卡车或者大客车来说,驾驶员的盲区就更大了,尤其是在狭窄的街道行驶时,要格外留意四周的情况,尤其是车侧面的盲区部分,以及车辆转弯时形成的轮径差,特别容易成为路边玩耍孩子们的噩梦。

         频繁观察后视镜

         车辆的行驶过程中,并不是只有在变线或者倒车时才需要观察后视镜。一个有经验的老司机,会每隔10秒到15秒便用余光扫一下两侧后视镜,对周围车辆的动态随时掌握,同时留意是否有车辆躲在自己的盲区里。当然,驾驶者也要时刻提醒自己,不要将车开在他人的盲区内。自己想办法看到别人的同时,也要让别人看到自己。国外许多车辆白天也开着大灯,目的就是为了让其他车看到自己。所以,尽管很多地段都有禁鸣喇叭的规定,但在一些人流杂乱的地方,还是要短促的鸣笛以显示自己的存在。

         科学取证有手段

         万一发生交通事故,值得同情的当然是死伤者,但是站在驾驶者这一方考虑,确实在一些情况下,事故无法避免。比如突然冲出马路的孩童,比如在面对强光照射时路边一个不起眼的身影。事故固然可悲,但若真的发生了,驾驶者也需要设法证明自己。此时,就需要拿出证据证明自己的无意,以及事故的难以避免。最好的办法自然是寻找目击者,一个现场目击者可以帮你证明发生过的事情。但问题在于,在很多时候,目击者因观察角度的不同,而无法体会和理解驾驶者当时作出的判断。此时,一台行车记录仪也许能帮到你。

         行车记录仪是安装在汽车前挡风玻璃附近的一款配置广角或超广角镜头的摄像记录装置。经过专业安装和调试后,一旦汽车引擎点火,行车记录仪立即开始拍摄,用于记录行车过程中前进方向的所有影像,其目的主要是为了在发生交通事故时有效取证,当然同时也可以记录下你自驾游沿途的美丽景色。由于主要用于交通事故取证,所以目前行车记录仪的像素往往不会太高。记录仪一般采取硬盘或存储卡进行记录,根据像素的大小和所配置的硬盘及储存卡内存空间,记录时间从十几个小时到上百小时不等,记录仪采用循环读写,即拍摄满了后自动擦写之前的记录数据。就好比飞机的黑匣子,行车记录仪能以最接近驾驶者的视角,记录和重放事故发生时的瞬间。

         家长篇

         不能指望幼童天生就了解马路上的凶险,所以可以说,绝大多数幼儿的交通意外伤害,其实责任都在家长没有尽到监管的义务。那为人父母的,究竟如何让自己的孩子远离马路的风险呢?

         言传身教方合格

         家长是孩子最好的老师,平日在和孩子一同外出的过程中,家长就应该言传身教的做到遵守交通规则。最基本的几条就是:穿马路前,要走到马路转角处,按红绿灯指示,走行人横道线;穿马路前,先在马路边停下,看清周围车辆,然后再过马路;穿马路前,要左看右看再左看,然后再过马路,即使在绿灯时也要这样做;穿马路时,在行人横道线上行走。如果没有行人横道线,靠右边行走;不管是捡皮球、追逐宠物或者其他任何原因,都不要在街上奔跑;不要在马路上或停车场玩耍、嬉戏;认识车辆指示灯(如转弯灯和后灯等),以判别车辆移动的方向,要注意正在转弯或倒车的车辆。

         “行驶中的汽车很危险”

         走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱闯马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

         有的小孩对汽车没有恐惧感,感觉汽车总是会刹车的。其实,汽车不是一刹就能停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,必须要给孩子们灌输一个思想,行驶中的汽车是很危险的东西,千万要和它们保持足够的距离。

         汽车看不见你

         有些孩子总是喜欢在汽车周围玩耍,这是很危险的。这就是我们前面提到的驾驶者视野盲区的问题,对于这个问题,家长必须有所认识,并且要教育好孩子。如果在汽车驾驶员眼睛看不到的盲区范围内穿马路或者玩耍,就非常容易造成事故。对于这个问题,一来孩子要有防范意识,二来家长必须尽到监护责任,不能让孩子们在有车的环境下玩耍。

         有些孩子虽然知道避让汽车,但是却有个坏习惯,喜欢在过马路时特别靠近路边,殊不知,这其实很容易被大型车辆卷进后轮之下。而其中的原因就在于前面说过的车辆的轮径差,越是长轴距的车辆轮径差的问题就越突出,而驾驶者也越难控制。所以如果过于贴近有弯道的路边,就很容易受到大型车辆后轮的威胁。所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。

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