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深化领先文化,建立中国长安汽车集团精准研发体系 时间:2011-02-16     来源:长安汽车    作者:李伟           字号:    

       2010年初,中国长安汽车发布了“领先文化理念体系”,精准而全面的对中国长安的汽车文化进行了定位。与此同时,在领先文化精神的指引下,长安汽车对其进行了更加深入和细致的诠释,概括出了“CA1613”理念体系,用户6大支柱和13块基石夯实了中国长安领先文化的基础,其中“自主创新  经典产品  节能环保  安全时尚  经济适用”是对长安汽车产品与技术理念的诠释,是研究总院研发工作的终极目标。2010年汽研院作为中国长安的先头部队,开始了大长安研发体系的建设,深化领先文化。

       业务靠人去发展,制度靠人去执行,体制靠人去设计,但人要靠文化去影响。组织整合的过程,也是文化融合的过程,但是组织整合的成功,需要文化的成功融合。北京、哈尔滨、江西研究院三个新研发基地各有不同的文化、历史、运营特点,如何建立既统一又个性、既包容又有地域特色的长安研发文化,是我们实现“大长安”研发体系同步、高效运营,是摆在我们面前的一个迫切而重大的课题。

       麦肯锡咨询公司曾对公司间并购做过一次大规模调查,得出了发人深省的结论,并购10年后只有接近1/4的公司获得成功,究其原因,双方企业文化不能很好的融合是其中一个重要的因素。

       为此,我们必须慎重对待这一课题。首先必须深入了解新的研发基地原有的文化底蕴,并将其与长安公司的研发文化充分融合,以降低一体化经营过程中的内部摩擦成本。其次,利用文化的移动性、传递性和变迁性,使文化交遇、摩擦,进而融入中国长安领先文化体系内,助推长安汽车研发工作的有效运作,为后期中国长安其他领域相关工作的开展提供经验,同时也为提升企业的最终经济效益提供了强有力的保障。

       在实际的工作中,我们应该多与北京、哈尔滨、江西研究院等新建立的研究院进行交流,借鉴上海研究院的成功之处,但不可全盘照搬,而是要因地制宜。当然,在交流的过程中特别是对于有文化底蕴的哈尔滨、江西研究院,我们应该秉着学习、交流、共同进步,共同提高的工作态度,在彼此相互尊重、相互协调、合作共赢的基础上开展工作,进而达到文化的潜移默化的融合。

       同样的,对于在大长安体系下的9大整车生产基地、23个整车(发动机)工厂和27家直属企业、以及7家海外基地在业务的发展和运作方面,都存在巨大的挑战,尤其需要用在战略目标上达成共识、形成统一,而如何达成并始终如一的贯彻下去,坚定不移的执行下去,就需要文化的引导与渗透。在科研实力方面,中国长安汽车集团具有强大的研发实力。在国家发改委2009年发布的研发中心能力排名中,中国长安汽车集团位列全国各行业第七、汽车行业第一。经过多年的努力,中国长安已经形成了包括中国的北京、上海、重庆、江西、黑龙江,日本的横滨、意大利的都灵、英国诺丁汉、美国(筹建中)的“五国九地,各有侧重”的全球化协同研发体系。目前,中国长安拥有3000多名研发人员,150多名专家博士,其中6人入选国家“千人计划”,“千人计划”专家数量位居全国第一,且至今无一人流失。而在这3000多名员工中,外籍员工就占了将近3%,这也从另外一个方面验证了中国长安在吸引外籍员工、留住高端人才方面建立了一整套优秀的用人机制,除此之外,文化在其中扮演了非常重要的角色。

       而今,在中国长安汽车集团领先文化已逐渐深入人心,所有的员工都将以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,坚持“自主创新、合作共赢、国际发展、品牌提升”的发展战略,为打造具有国际竞争力的汽车企业集团风险自己的绵薄之力。